基于多層時序網(wǎng)絡(luò)模型的中國機場網(wǎng)絡(luò)特征分析

摘要： 為克服靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型在分析動態(tài)系統(tǒng)時出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特性反映不全面和數(shù)據(jù)表達失真的問題，引入時間屬性，提出一種基于時序復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型的中國機場網(wǎng)絡(luò)(CAN)結(jié)構(gòu)分析方法。通過分析節(jié)點時序度、時序度中心性、時序介數(shù)中心性和時序接近中心性等網(wǎng)絡(luò)特征指標，探究中國機場時序網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征，篩選和排序網(wǎng)絡(luò)中的重要機場節(jié)點，并分析異質(zhì)節(jié)點產(chǎn)生的原因。結(jié)果表明：CAN結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出無標度網(wǎng)絡(luò)特性；CAN... （共9頁）