地鐵深基坑開挖滲漏災(zāi)變應(yīng)急管控研究——以南通地鐵建設(shè)為例

摘要： 為了有效控制地鐵深基坑開挖滲漏災(zāi)變風(fēng)險，確保地鐵工程建設(shè)安全有序推進。在分析深基坑開挖滲漏災(zāi)變風(fēng)險影響因素的基礎(chǔ)上，深入分析并提出各階段的風(fēng)險控制要點，以南通地鐵建設(shè)為例，介紹基于階段風(fēng)險控制要點，評估深基坑開挖發(fā)生滲漏可能性程度與應(yīng)急處置能力建設(shè)之間的關(guān)系及應(yīng)用。研究結(jié)果表明：以定量的深基坑開挖滲漏可能性評估為指導(dǎo)，通過強力管理對應(yīng)急處置能力進行保障，可以大大提高深基坑開挖滲... （共7頁）