車用功率模塊熱疲勞應力的高精度在線提取方法與實證

摘要： 隨著車用功率模塊的功率密度和電壓等級不斷提高，熱可靠性問題日益突顯。其中，溫度應力是功率模塊老化的主要因素之一。為了評估車用功率模塊的熱疲勞，需要獲取完整的載荷歷程，并采用應力循環(huán)計數(shù)方法進行損傷統(tǒng)計，但該方法難以在電動汽車駕駛過程中實時評估損傷信息，預測性維護存在滯后性。文中基于標準離線雨流計數(shù)法進行改進，針對不同材料以及所處不同壽命階段，設計可變的濾波窗寬對實時結溫歷程進行... （共13頁）