車(chē)輛荷載激勵(lì)下的水泥混凝土路面振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻能量解析及車(chē)速估算

摘要： 道路作為重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，正朝著路面狀態(tài)精準(zhǔn)感知、交通運(yùn)行協(xié)同管控和用戶(hù)交互智能服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。路面動(dòng)力響應(yīng)監(jiān)測(cè)通過(guò)埋設(shè)在路面中的傳感器，避免了人為和環(huán)境的干擾，實(shí)時(shí)、連續(xù)地收集關(guān)于交通載荷和路面狀況的數(shù)據(jù)，是實(shí)現(xiàn)智慧公路的重要途徑。然而，傳感器的植入式安裝易對(duì)路面造成損傷，且傳感器耐久性不足，海量的原位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)解析存在困難。這些問(wèn)題制約了植入式傳感器在公路中的推廣和應(yīng)用?；诖?.. （共16頁(yè)）