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基于億次加載試驗(yàn)的長(zhǎng)壽命瀝青路面性能演化規(guī)律及設(shè)計(jì)體系研究

中國(guó)公路學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù)： 13 2024-12-31
摘要： 為了研發(fā)與驗(yàn)證長(zhǎng)壽命瀝青路面的設(shè)計(jì)原理與建造技術(shù)，本文依托足尺路面試驗(yàn)環(huán)道(RIOHTrack)億次級(jí)加速加載試驗(yàn)和長(zhǎng)期、高頻度的跟蹤觀測(cè)與試驗(yàn)研究，一方面提出并驗(yàn)證了一套工程可靠性高、適用性廣，可顯著提升瀝青路面耐久性的“四化”建造技術(shù)，即“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)功能化、材料設(shè)計(jì)均衡化、施工工藝均一化和質(zhì)量控制過(guò)程化”;同時(shí)，揭示了寬剛度域基層瀝青路面性能演化的荷載-環(huán)境耦合效應(yīng)，服役性能... （共13頁(yè)）

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