基于卷積自適應(yīng)平滑網(wǎng)絡(luò)的高速公路交通狀態(tài)估計方法

摘要： 針對連續(xù)流場景的交通狀態(tài)估計問題，提出了一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)自適應(yīng)平滑方法。該方法能夠利用稀疏的固定斷面觀測數(shù)據(jù)，重構(gòu)完整的交通狀態(tài)。與傳統(tǒng)的自適應(yīng)平滑方法相比，所提出的方法不依賴于經(jīng)驗選擇交通狀態(tài)的傳播特征，而是針對交通狀態(tài)的傳播特性，設(shè)計了3種各向異性卷積核，分別對應(yīng)于交通波的前向傳播、反向傳播和雙向傳播特征，有效提取自由流和擁堵流狀態(tài)的特征。基于交通流穩(wěn)態(tài)基本關(guān)系和... （共14頁）