基于改進(jìn)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對船舶初穩(wěn)性高度的非線性實(shí)時預(yù)報

摘要： 針對船舶初穩(wěn)性高度（GM）計(jì)算步驟繁雜和實(shí)時性差等問題，提出一種基于改進(jìn)徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（RBFNN）對船舶GM實(shí)時預(yù)報的方法。首先，引入leave-one-out交叉驗(yàn)證和早停策略優(yōu)化徑向基函數(shù)，提高模型的泛化性能；其次，選取瓊州海峽客滾船“紫荊十一號”為研究對象，通過灰色關(guān)聯(lián)分析方法選取4個與GM密切相關(guān)的因素作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入特征；最后，以經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算所得的GM作為期待... （共10頁）