滾裝船車輛甲板局部強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要： [目的]針對(duì)某滾裝船所裝載特殊車輛的載荷特征及最危險(xiǎn)工況，提出車輛甲板結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法及最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。[方法]首先，采用有限元直接計(jì)算及參數(shù)化建模得到特殊車輛載荷作用下車輛甲板的危險(xiǎn)工況；然后，基于混合整數(shù)序列二次規(guī)劃（MISQP）算法，提出滿足局部強(qiáng)度的車輛甲板結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法；最后，針對(duì)某滾裝船最危險(xiǎn)裝載工況，得到車輛甲板結(jié)構(gòu)最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。[結(jié)果]結(jié)果顯示，所提優(yōu)化設(shè)計(jì)... （共9頁）