基于拓?fù)?幾何表征的主船體分艙多目標(biāo)優(yōu)化

摘要： [目的]為降低船舶概念設(shè)計對于設(shè)計經(jīng)驗和母型船資料的依賴，并提高設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量，提出一種主船體分艙智能優(yōu)化方法。[方法]首先，對船舶艙室設(shè)備間的相互影響關(guān)系進(jìn)行梳理分析，提出影響關(guān)系拓?fù)浔碚髂Ｐ秃妥詣颖孀R方法；結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗和統(tǒng)計規(guī)律，構(gòu)建有利影響拓?fù)淠繕?biāo)函數(shù)和空間利用率幾何目標(biāo)函數(shù)，并依據(jù)設(shè)計規(guī)范提出概率破艙約束模型。然后，基于多目標(biāo)遺傳算法實現(xiàn)優(yōu)化求解，從而形成一套主船體... （共7頁）