復(fù)合地層大直徑盾構(gòu)隧道側(cè)穿既有樁基擾動(dòng)影響研究

摘要： 城市隧道直徑呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢(shì)，施工過程中不可避免地要在復(fù)合地層中側(cè)穿各種類型建筑的樁基礎(chǔ).現(xiàn)有理論多集中于均質(zhì)地層小直徑隧道，有關(guān)復(fù)合地層大直徑盾構(gòu)隧道側(cè)穿對(duì)既有樁基擾動(dòng)影響的考慮較少.為此，考慮大直徑盾構(gòu)的特點(diǎn)，基于圓孔收縮理論將均質(zhì)地層中隧道開挖引起的土體位移分為彈性階段和彈塑性階段，并考慮到計(jì)算點(diǎn)的連續(xù)性變化，推導(dǎo)了大直徑盾構(gòu)隧道開挖引起土體的應(yīng)力、位移及塑性區(qū)半徑的計(jì)... （共13頁）