寬淺式溢洪道差動式鼻坎側(cè)壁破壞成因及修復體型研究

摘要： 針對某寬淺式溢洪道差動式鼻坎在泄洪時出現(xiàn)的側(cè)壁破壞問題，采用原型觀測與數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法對該差動式鼻坎進行研究。初步試驗結(jié)果顯示：差動式鼻坎側(cè)壁處負壓和高流速聯(lián)合作用是造成其空蝕破壞的主要原因。擬采用在差動坎末端增設合適寬度的魚尾坎來提高差動坎抗空蝕性能，通過正交試驗對不同型式魚尾型挑坎研究發(fā)現(xiàn)：隨魚尾坎寬度的增加，各測點壓力和空化數(shù)均有明顯增加，坎間底板壓強隨差動坎高度... （共8頁）