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帶抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)的推進(jìn)軸系動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算研究

中國造船 頁數(shù): 12 2024-10-20
摘要: 為研究安裝抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)的船舶低速柴油機(jī)推進(jìn)軸系在短路沖擊作用下的扭振時(shí)域動(dòng)態(tài)響應(yīng),以230 kt礦砂船推進(jìn)軸系為研究對(duì)象,基于Newmark-β法,對(duì)推進(jìn)軸系的扭振應(yīng)力變化、軸帶發(fā)電機(jī)激勵(lì)和轉(zhuǎn)速降等進(jìn)行分析。通過實(shí)船軸系扭振及動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試,驗(yàn)證了動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算模型和方法的正確性。結(jié)果表明,軸帶發(fā)電機(jī)短路對(duì)軸系各軸段的扭振影響較為明顯,中間軸和螺旋槳軸的扭振應(yīng)力變化較大。研究成... (共12頁)

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