中小型船舶縱-橫搖運(yùn)動(dòng)非線性耦合特性

摘要： 對(duì)建立的非線性縱-橫搖耦合運(yùn)動(dòng)方程采用多尺度攝動(dòng)及直接數(shù)值積分方法，進(jìn)行中小型船舶縱-橫搖非線性運(yùn)動(dòng)耦合機(jī)理、能量傳遞機(jī)制及主要影響因素的研究。頂浪狀態(tài)及縱橫搖發(fā)生內(nèi)共振耦合時(shí)，縱搖運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象，不隨波浪力增加而增加；能量通過耦合向橫搖傳遞，使橫搖幅值增大；隨著橫搖阻尼的增加，橫搖運(yùn)動(dòng)幅值明顯減小，縱搖運(yùn)動(dòng)幅值有所增加；縱搖阻尼增加，縱搖運(yùn)動(dòng)幅值略有減小，橫搖運(yùn)動(dòng)幅值將逐漸... （共11頁）