東部沿海軟土車站深基坑開挖地連墻變形規(guī)律

摘要： 為了明確東部沿海軟土地區(qū)地鐵車站深基坑開挖引起的地連墻變形規(guī)律，對杭州、上海、寧波為代表的東部沿海地區(qū)地鐵車站深基坑地連墻變形特性開展統(tǒng)計分析，結(jié)果表明：3個地區(qū)地連墻側(cè)向變形集中于0～30 mm,大于其它地區(qū)圍護結(jié)構(gòu)側(cè)向變形統(tǒng)計值。地連墻最大側(cè)向變形隨基坑開挖深度增大而增加，杭州地區(qū)地連墻最大側(cè)向變形隨基坑開挖深度變化范圍較大，但基坑開挖深度對地連墻變形的影響小于上海和寧波地... （共7頁）

巖土工程 東部沿海地區(qū) 軟土 基坑工程 地鐵車站 地下地連墻 變形特性