基于通信光纜振動(dòng)監(jiān)測(cè)的軌道病害實(shí)時(shí)預(yù)警技術(shù)研究
摘要: 鐵路軌道病害的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)于維護(hù)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、保障列車運(yùn)行安全至關(guān)重要。采用光纖分布式聲波傳感(DAS)技術(shù)對(duì)列車作用于軌道伴行光纜的聲振信號(hào)進(jìn)行特征提取,利用貝葉斯優(yōu)化的支持向量機(jī)(SVM)模型建立空吊傷、魚(yú)鱗傷病害數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路軌道病害在線識(shí)別及預(yù)警?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明,普速鐵路焦柳線王莊站至洛陽(yáng)北站魚(yú)鱗傷檢出準(zhǔn)確率為83.33%,空吊傷檢出準(zhǔn)確率為50%;重載鐵路侯月線盤(pán)... (共9頁(yè))
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