三維編織機閉環(huán)齒輪系統(tǒng)非線性動力學研究

摘要： 通過質量集中法，建立三維編織機n元閉環(huán)齒輪系統(tǒng)平面彎-扭非線性動力學模型，模型考慮了齒輪的嚙合阻尼、齒側間隙、嚙合剛度及系統(tǒng)負載。利用MATLAB/SIMULINK仿真軟件建立12個齒輪系統(tǒng)的仿真模型，通過Runge-Kutta法對非線性動力學模型進行數(shù)值仿真，通過振動位移圖和相平面圖分析齒側間隙和激勵頻率對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應的影響。結果表明，隨著齒側間隙增大，系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應在簡諧響應... （共9頁）