基于高階局部最大值同步擠壓變換的淺埋隧道地表高鐵振動信號時頻與衰減特征分析

摘要： 為解決淺埋隧道上覆地表采集到的高鐵振動信號底噪豐富的問題，提出一種適用于淺埋隧道上覆地表高鐵振動信號降噪的高階局部最大值同步擠壓變換方法。首先，引入高階調(diào)制算子推導(dǎo)高階估算瞬時頻率，結(jié)合局部最大值同步擠壓變換推導(dǎo)出高階局部最大值同步擠壓變換，通過數(shù)值模擬多分量加噪信號驗證該方法的抗噪性；隨后，對高鐵振動信號進行相關(guān)時頻分析、處理，對比驗證高階局部最大值同步擠壓變換的降噪效果和適... （共16頁）