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基于雙向流固耦合的風力機葉尖小翼優(yōu)化設計

動力工程學報 頁數(shù): 7 2024-10-15
摘要: 以WindPACT 1.5 MW風力機為研究對象,以厚度、錐度、傾斜角度為參數(shù)進行正交試驗來設計葉尖小翼,并對葉片進行雙向流固耦合計算。結果表明:添加小翼后葉片的振動頻率下降,葉尖小翼最大拉應力為58.707 MPa,最大壓應力為29.87 MPa,說明葉片材料能夠達到強度要求,不會發(fā)生斷裂;隨著葉尖小翼的厚度、錐度和傾斜角度增加,拉應力和壓應力隨之增大;對于葉尖小翼的變形,傾... (共7頁)

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