地鐵出入線擴(kuò)散體型聲屏障降噪效果研究

摘要： 針對城市軌道交通地上線運營引起的噪聲污染問題，以鄭州地鐵5號線中州大道車輛段出入線為工程實例，對加裝聲屏障前后的噪聲進(jìn)行現(xiàn)場測試，采用Virtual Lab軟件對聲屏障的降噪過程進(jìn)行仿真模擬，仿真模擬與實測聲壓級隨聲源頻率的變化曲線具有較好的吻合性，驗證了聲學(xué)仿真模型與計算方法的準(zhǔn)確性。采用聲壓級插入損失表征聲屏障的降噪效果，進(jìn)一步研究三角尖劈型、QRD序列和PRD序列、微穿孔... （共8頁）