支持四網(wǎng)融合的列控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)方案研究

摘要： 針對干線鐵路、城際鐵路采用的中國列車控制系統(tǒng)(China train control system,CTCS)系統(tǒng)與城市軌道交通采用的基于通信的列車控制系統(tǒng)(communication based train control system,CBTC)系統(tǒng)互不兼容，阻礙四網(wǎng)融合發(fā)展和軌道交通系統(tǒng)整體運輸效率低下的問題，對支持四網(wǎng)融合的列控系統(tǒng)的車載設(shè)備、地面設(shè)備、重疊區(qū)設(shè)計、制式... （共8頁）