電動(dòng)汽車(chē)用內(nèi)置式永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)分析及抑制

摘要： 針對(duì)內(nèi)置式永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜優(yōu)化設(shè)計(jì)困難的問(wèn)題，將轉(zhuǎn)子上的隔磁橋抽象為轉(zhuǎn)子虛槽，并研究轉(zhuǎn)子虛槽位置對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩性能的影響，在此基礎(chǔ)上提出一種通用的優(yōu)化轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的方法。首先，推導(dǎo)考慮轉(zhuǎn)子虛槽影響的電機(jī)轉(zhuǎn)矩的解析計(jì)算模型，并分析轉(zhuǎn)子虛槽位置對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩的影響規(guī)律，進(jìn)而總結(jié)降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的電磁設(shè)計(jì)原則。對(duì)不同轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)進(jìn)行有限元仿真計(jì)算，驗(yàn)證... （共11頁(yè)）