深海無(wú)人航行器雙向無(wú)線充電系統(tǒng)的渦流損耗分析與效率優(yōu)化
摘要: 無(wú)線電能傳輸(WPT)技術(shù)在深海無(wú)人航行器(AUUS)領(lǐng)域中應(yīng)用逐漸廣泛,相比于空氣介質(zhì)的無(wú)線充電而言,海水介質(zhì)中無(wú)線充電產(chǎn)生的渦流損耗嚴(yán)重降低了能量傳輸效率。該文提出一種采用一次側(cè)和二次側(cè)移相策略的雙邊LCC水下WPT系統(tǒng),降低海水介質(zhì)中的渦流損耗,提高系統(tǒng)效率。通過(guò)研究?jī)删€圈電流相位差對(duì)海水介質(zhì)的渦流損耗的影響,建立合成感生電場(chǎng)模型,計(jì)算合成感生電場(chǎng)的分布和渦流損耗。在其他... (共11頁(yè))
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