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非均勻來流下螺旋槳空泡脈動壓力特性研究

船舶力學 頁數(shù): 10 2024-10-15
摘要: 針對某船用大側斜螺旋槳(HSP),采用多場同步測量系統(tǒng),在空泡水筒內(nèi)開展螺旋槳空泡演化及其脈動壓力特性試驗研究,探究進速系數(shù)和空化數(shù)對螺旋槳空泡脈動壓力特性的影響。試驗結果表明:螺旋槳出現(xiàn)的空泡類型包括葉背空泡、葉面空泡和梢渦空泡,低頻脈動壓力與空泡體積振蕩相關。在無空泡情況下,對比各階葉頻分量對脈動壓力的影響,一階葉頻為主要分量,可忽略高階葉頻分量的幅值;空泡產(chǎn)生后,非定???.. (共10頁)

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