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爆炸沖擊波作用下車載炮駕駛室結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)數(shù)值仿真

彈道學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù)： 10 2024-09-15
摘要： 地雷、簡(jiǎn)易爆炸裝置和路邊炸彈已成為車載炮的嚴(yán)重威脅，地雷爆炸產(chǎn)生的沖擊波會(huì)對(duì)車載炮駕駛室結(jié)構(gòu)造成損傷并危害乘員的生命安全。由于駕駛室底部不同位置地雷爆炸產(chǎn)生的沖擊波對(duì)駕駛室的響應(yīng)差異較大，該文對(duì)車載炮駕駛室底部在6個(gè)爆炸沖擊工況下的響應(yīng)過程進(jìn)行數(shù)值仿真，采用ALE算法建立土壤、空氣和炸藥模型，Lagrange算法建立車載炮駕駛室和底盤模型，并使用流固耦合算法計(jì)算爆炸沖擊波傳播過... （共10頁(yè)）

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