隧道施工引發(fā)粉土地面沉降模擬與分析
摘要: 為研究黃泛區(qū)粉土地層內(nèi)開(kāi)挖雙線地鐵隧道對(duì)地上及其周邊地面沉降的影響,以某雙線地鐵隧道開(kāi)挖工程為例,考慮地下水、隧道間距對(duì)地面沉降的影響,采用流固耦合數(shù)值方法和理論分析方法對(duì)隧道施工引起的地面沉降規(guī)律進(jìn)行分析。將數(shù)值模擬數(shù)據(jù)與Peck公式進(jìn)行反演計(jì)算,并考慮隧道間隔和埋深的影響提出修正Peck公式,再結(jié)合疊加原理建立適用于雙線隧道開(kāi)挖引起地面沉降的修正疊加公式。結(jié)果表明:隧道開(kāi)挖... (共12頁(yè))
開(kāi)通會(huì)員,享受整站包年服務(wù)