礦渣改性淤泥用于管溝回填的工程特性研究

摘要： 礦渣、淤泥是典型固廢材料,為拓展資源化利用途徑,以礦渣、硫鋁酸鹽水泥為固化劑,將淤泥改性為早強流動化土,并用于市政管溝回填工程。采用室內(nèi)試驗方法研究礦渣替代部分水泥后,流動化土在不同含水率、礦渣替代率下的施工和易性與力學(xué)特性。結(jié)果表明:當(dāng)含水率增大時流動度會隨之增大而密度將隨之減小,礦渣替代率的改變對流動度、密度影響有限;流動化土的無側(cè)限抗壓強度隨著齡期的增加而增加,但隨含水率... （共9頁）