軸流式推進泵快速啟動瞬態(tài)空化特性研究
船舶工程
頁數(shù): 9 2024-09-25
摘要: 基于雷諾時均N-S方程、SST k-ω湍流模型和Zwart空化模型,建立軸流式推進泵瞬態(tài)空化計算模型。在瞬態(tài)試驗驗證的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值模擬方法研究軸流式推進泵的瞬態(tài)空化特性,分析快速啟動過程中的空化演變過程與相關(guān)流動機理。結(jié)果表明:軸流式推進泵在快速啟動過程中的空化演變分為初次峰值區(qū)、空化重整區(qū)和空化穩(wěn)定區(qū)等3個階段,不同階段的劃分由泵的啟動時間決定,與泵的流量無關(guān)。在快速啟動... (共9頁)
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