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晃蕩條件下LNG船液艙蒸發(fā)相變分析

船舶工程 頁數(shù)： 8 2024-09-25
摘要： 天然氣以其綠色清潔的優(yōu)點(diǎn)，市場需求與日俱增。為了保證液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船安全運(yùn)行，分析計(jì)算不同工況下的艙室日蒸發(fā)率尤為重要。通過Fluent軟件研究LNG船液貨艙在晃蕩狀態(tài)下的相變蒸發(fā)狀態(tài)，并在LNG艙室蒸發(fā)計(jì)算中引入了晃蕩變量因素。計(jì)算結(jié)果表明：內(nèi)壁面過熱度與液艙裝載率均能大幅影響LNG的蒸發(fā)狀態(tài)，LNG能快速轉(zhuǎn)入穩(wěn)定蒸發(fā)階段，且蒸發(fā)質(zhì)量流率趨于穩(wěn)定。研究結(jié)果可為相關(guān)船... （共8頁）

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