以諧波為導(dǎo)向的輪輻式磁場(chǎng)調(diào)制永磁輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)抑制研究

摘要： 結(jié)合車輛輪轂直驅(qū)應(yīng)用場(chǎng)合需求，以“低速大轉(zhuǎn)矩”能力出色的輪輻式磁場(chǎng)調(diào)制永磁輪轂電機(jī)為研究對(duì)象，系統(tǒng)性開展以諧波為導(dǎo)向的電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)抑制研究。分析齒槽轉(zhuǎn)矩這一引起電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的重要因素，確定與之相關(guān)聯(lián)的主導(dǎo)諧波階次。并且，將關(guān)聯(lián)諧波作為優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)，有效削弱齒槽轉(zhuǎn)矩，從而有助于在電機(jī)設(shè)計(jì)層面實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的抑制。此外，面臨輪轂直驅(qū)場(chǎng)合復(fù)雜工況及惡劣路況的驅(qū)動(dòng)需求，在電機(jī)控制層引... （共14頁(yè)）