波浪中航行的集裝箱船載荷與響應(yīng)分析

摘要： 近年來(lái)，海運(yùn)行業(yè)對(duì)集裝箱船的需求量逐漸增加，隨著集裝箱船主尺度的不斷增加和快速性的不斷提升，船體總強(qiáng)度下降并且會(huì)發(fā)生高頻振動(dòng)，這些共同導(dǎo)致了船舶的水彈性響應(yīng)。有鑒于此，本文基于Ansys Fluent和Transient Structure，使用CFD-FEM單向耦合的方法，研究波浪因素對(duì)集裝箱船的水彈性響應(yīng)，對(duì)Fr=0.26時(shí)不同波浪情況下KCS船的水彈性響應(yīng)進(jìn)行仿真，結(jié)果表... （共8頁(yè)）