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舷側(cè)大開口船舶的總縱強(qiáng)度分析

艦船科學(xué)技術(shù) 頁(yè)數(shù)： 5 2024-10-08
摘要： 船舶舷側(cè)因布置需要有較大的開口，為高效準(zhǔn)確地評(píng)估舷側(cè)大開口船舶的總縱強(qiáng)度，提出一種舷側(cè)大開口船舶總縱強(qiáng)度的簡(jiǎn)化評(píng)估方法。以某舷側(cè)大開口客滾船為目標(biāo)船，用此方法對(duì)其開口區(qū)域的總縱強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估，并分析開口對(duì)總縱彎曲強(qiáng)度的影響。本文研究可為具有上述特征船舶的總縱強(qiáng)度評(píng)估提供思路和數(shù)據(jù)參考，對(duì)相關(guān)區(qū)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一定指導(dǎo)作用。 （共5頁(yè)）

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