頂浪規(guī)則波中的KCS船體阻力性能優(yōu)化
摘要: 對(duì)KCS船在頂浪規(guī)則波中的型線優(yōu)化開(kāi)展研究。采用徑向基函數(shù)方法對(duì)船體型線進(jìn)行變形,使用SHIPFLOW中的全非線性的時(shí)域邊界元方法水動(dòng)力性能求解器對(duì)阻力性能進(jìn)行預(yù)報(bào),利用拉丁超立方采樣方法和Kriging近似模型以減少水動(dòng)力性能計(jì)算,結(jié)合多島遺傳算法以船體在1.15倍船長(zhǎng)的頂浪規(guī)則波的阻力為優(yōu)化目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化。計(jì)算結(jié)果表明優(yōu)化后的船型相比于原船總阻力減少了4.48%,波浪增阻系數(shù)... (共5頁(yè))
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