基于近紅外成像的艙內攝像頭補光技術

摘要： 汽車艙內攝像頭DMS和OMS是對車內人員的精神狀態(tài)、生命特征、肢體表達等進行識別的，為了保證算法識別的成功率，對圖像中人臉或肢體的亮度有一定要求。針對近紅外成像需要主動光源補光的特點，提出了一種汽車艙內攝像頭近紅外補光的技術方案，依據紅外輻射光源空間通量分布、人體表皮的近紅外特征、幾何光學的折反射規(guī)律、Sensor的光電轉換能力等方面的理論，建立計算模型，推導出補光LED的功率... （共7頁）