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基于模糊PID算法的電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制仿真

計(jì)算機(jī)仿真 頁數(shù)： 5 2024-10-15
摘要： 電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制性能過差會(huì)降低電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收率，縮短電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程，為了推進(jìn)低污染、低噪聲、零排放的電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，提出基于模糊PID算法的電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制方法。在保證電動(dòng)汽車制動(dòng)過程穩(wěn)定、安全的前提下，通過分析電動(dòng)汽車再生制動(dòng)原理與影響電動(dòng)汽車制動(dòng)過程的干擾因素，制定實(shí)際工況條件下制動(dòng)力分配策略。通過將模糊PID算法與制動(dòng)力分配策略結(jié)合，設(shè)計(jì)由車速、制動(dòng)強(qiáng)... （共5頁）

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