基于改進(jìn)生物遷徙算法的雙資源柔性作業(yè)車間節(jié)能調(diào)度問題

摘要： 節(jié)能調(diào)度是面向綠色制造的車間調(diào)度問題，已成為制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。針對具有機(jī)器和工人雙資源約束的柔性作業(yè)車間，綜合考慮工人學(xué)習(xí)效應(yīng)和工件運(yùn)輸時(shí)間的影響，以最小化車間能耗為目標(biāo)，提出一種改進(jìn)的生物遷徙算法(MBMA)。該算法采用基于工件-機(jī)器-工人的三段式編碼方法表示調(diào)度解，并設(shè)計(jì)了一種種群初始化方法，以改善初始調(diào)度解的質(zhì)量。考慮到基本生物遷徙算法無法直接應(yīng)用于離散車間調(diào)度問題，提... （共17頁）