基于全尺寸輪軌滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的高速車輪多邊形磨耗再現(xiàn)試驗(yàn)研究

摘要： 列車車輪多邊形磨耗問(wèn)題廣泛存在于我國(guó)高速列車車輪上，列車高速運(yùn)行時(shí)會(huì)顯著增大輪軌之間的相互作用力，嚴(yán)重影響列車運(yùn)行安全性和舒適性，其產(chǎn)生和發(fā)展機(jī)理值得全面深入地探究。依托全尺寸輪軌滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，針對(duì)國(guó)內(nèi)某型動(dòng)車組的拖車輪對(duì)，開(kāi)展高速車輪多邊形再現(xiàn)滾動(dòng)試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)再現(xiàn)車輪多邊形磨耗產(chǎn)生和發(fā)展的整個(gè)過(guò)程。掌握了車輪多邊形磨耗隨滾動(dòng)里程的演變規(guī)律，驗(yàn)證了車輪多邊形磨耗產(chǎn)生的機(jī)理以及... （共11頁(yè)）