基于組合代理模型的汽車座椅性能多目標(biāo)優(yōu)化

摘要： 基于響應(yīng)面和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法的組合代理模型，以模態(tài)和最大應(yīng)力為優(yōu)化目標(biāo)，研究某款汽車主駕座椅骨架關(guān)鍵部件厚度的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。首先，建立主駕座椅系統(tǒng)的靠背強(qiáng)度和模態(tài)的仿真模型，并通過標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)對(duì)仿真模型進(jìn)行精度標(biāo)定；然后，選取10個(gè)座椅的關(guān)鍵部件厚度作為設(shè)計(jì)變量，采用最優(yōu)拉丁超立方方法生產(chǎn)空間樣本點(diǎn)，運(yùn)用響應(yīng)面和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合代理模型對(duì)樣本點(diǎn)進(jìn)行擬合預(yù)測(cè)，以1階模態(tài)最大和最大應(yīng)力最小為目標(biāo)... （共8頁(yè)）