基于非支配解優(yōu)選的自卸車車廂輕量化設(shè)計

摘要： 為設(shè)計出性能優(yōu)良且滿足輕量化需求的自卸車車廂，基于響應(yīng)面法對自卸車車廂進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計，文中提出一種混合灰色關(guān)聯(lián)與熵權(quán)法的非支配解(Pareto解)優(yōu)選方法作為最優(yōu)解決策。首先，對車廂進(jìn)行有限元仿真分析，發(fā)現(xiàn)原車廂結(jié)構(gòu)在滿足現(xiàn)有設(shè)計需要下具有一定優(yōu)化空間；然后，采用Plackett-Burman試驗(yàn)方法求出車廂厚度輸入變量對輸出響應(yīng)影響敏感程度(Pareto圖),進(jìn)而選出優(yōu)化... （共9頁）