融合仿真的氣囊托臂斷裂位置探究性教學(xué)實(shí)驗(yàn)開發(fā)及應(yīng)用

摘要： 目前，車輛懸架教學(xué)實(shí)驗(yàn)以傳統(tǒng)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主，項(xiàng)目設(shè)置相對(duì)陳舊，且與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié)、工程實(shí)踐性不足，缺乏探究性教學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。針對(duì)該問(wèn)題，文中借助于計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，開發(fā)了融合仿真的懸架氣囊托臂斷裂位置探究性教學(xué)實(shí)驗(yàn)案例。該案例源自山東省緊缺人才項(xiàng)目中電控空氣懸架產(chǎn)品研發(fā)實(shí)踐，實(shí)驗(yàn)對(duì)象為此項(xiàng)目產(chǎn)品的核心部件之一“氣囊托臂”,實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目包括氣囊托臂斷裂位置的差異原因推測(cè)、有限元仿真探索... （共8頁(yè)）