拖拉機剪式座椅懸架系統(tǒng)特征參數(shù)分析與最優(yōu)組合研究

摘要： 剪式座椅懸架系統(tǒng)特征參數(shù)分析與最優(yōu)組合是研究和提升拖拉機座椅減振性能的關(guān)鍵，文中提出仿真試驗設(shè)計采樣與試驗數(shù)據(jù)方差分析相結(jié)合的方法篩選出最優(yōu)減振性能的特征參數(shù)組合。通過力學(xué)分析推導(dǎo)座椅懸架運動微分方程，構(gòu)建駕駛員-座椅懸架單自由度簡化模型，理論計算出座椅彈簧剛度和阻尼器阻尼取值范圍，分析拖拉機剪式座椅懸架系統(tǒng)的主要性能參數(shù)及特征參數(shù)對座椅減振性能的影響。以彈簧剛度和阻尼器阻尼為... （共9頁）