動(dòng)力電池-超級(jí)電容混動(dòng)車(chē)輛能量管理研究

摘要： 由于混合動(dòng)力客車(chē)具有長(zhǎng)行駛里程、高負(fù)荷承載等運(yùn)行特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的能量管理策略以降低系統(tǒng)的整體能量損失對(duì)整車(chē)的節(jié)能運(yùn)營(yíng)具有重要意義。這里基于一種深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法（即深度確定性策略梯度算法），設(shè)計(jì)了面向動(dòng)力電池-超級(jí)電容的混合動(dòng)力客車(chē)最優(yōu)能量管理策略，較傳統(tǒng)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)控制策略相比，所提出的策略通過(guò)引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，避免了求解過(guò)程中對(duì)連續(xù)狀態(tài)和動(dòng)作變量的離散化，提高了控制精度。另外，通過(guò)... （共5頁(yè)）