受迫振動下混合動力汽車傳動沖擊扭轉(zhuǎn)振動控制

摘要： 混合動力汽車環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，電力推進(jìn)軸系容易受到外部沖擊載荷的作用，導(dǎo)致電力推進(jìn)軸的主機(jī)中心線與軸系中心線之間存在巨大高低差變形值，會造成汽車的受迫振動。在受迫振動影響下形成了傳動沖擊扭轉(zhuǎn)振動，為了控制這種振動，提出針對混合動力汽車傳動系統(tǒng)的沖擊性扭轉(zhuǎn)振動控制方法?；诨旌蟿恿ζ噦鲃酉到y(tǒng)扭轉(zhuǎn)特性分析結(jié)果，獲取傳動系統(tǒng)在載荷作用下，受迫振動頻率與電力推進(jìn)軸的主機(jī)中心線與軸系中心線... （共6頁）