噴油器控制閥微流道可視化試驗(yàn)與仿真研究

摘要： 為了優(yōu)化控制閥油路內(nèi)空化導(dǎo)致燃油流動(dòng)狀態(tài)改變對(duì)噴油特性的偏差和局部結(jié)構(gòu)的穴蝕破壞，對(duì)控制閥流道進(jìn)行試驗(yàn)與數(shù)值模擬。試驗(yàn)通過(guò)提取噴油器控制閥流道的等效二維截面，在不同壓差下開(kāi)展了兩個(gè)結(jié)構(gòu)控制閥二維流道的流動(dòng)可視化研究。結(jié)果表明，隨著壓差的增大，流道內(nèi)流量變化趨勢(shì)從線性的無(wú)空化段，逐步發(fā)展為流量穩(wěn)定的強(qiáng)烈空化段。對(duì)于帶有流道節(jié)流結(jié)構(gòu)且球閥閥體圓柱邊緣采用直角結(jié)構(gòu)的A流道，空化初生壓... （共8頁(yè)）