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空穴效應(yīng)對連桿小頭軸承潤滑及動(dòng)力學(xué)特性的影響

內(nèi)燃機(jī)工程 頁數(shù)： 10 2024-10-15
摘要： 將熱彈流理論與活塞連桿組柔性多體動(dòng)力學(xué)分析結(jié)合，利用AVL EXCITE軟件建立連桿小頭軸承潤滑模型，并以油膜壓力、軸心軌跡及潤滑油填充率確定連桿小頭軸承空穴位置，研究空穴效應(yīng)對連桿小頭軸承潤滑及動(dòng)力學(xué)特性產(chǎn)生的影響。結(jié)果表明，在發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)循環(huán)工況中連桿小頭軸承一直存在空穴現(xiàn)象?？紤]空穴后平均峰值油膜壓力降低了6.5 MPa，平均油膜厚度降低了1.35μm，活塞銷相對連桿小頭軸... （共10頁）

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