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某乘用車動(dòng)力吸振器控制轟鳴與振動(dòng)研究

汽車技術(shù) 頁數(shù)： 6 2024-10-14
摘要： 針對車速在100～120 km/h間，某四驅(qū)乘用車內(nèi)嚴(yán)重轟鳴并伴隨振動(dòng)的NVH問題，采用模態(tài)試驗(yàn)和有限元模態(tài)計(jì)算分析方法，建立了傳動(dòng)軸總成有限元模型，并利用該模型進(jìn)行動(dòng)力吸振器匹配和頻響分析。頻響測試結(jié)果表明，內(nèi)置吸振器的傳動(dòng)軸的計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果一致，在實(shí)車試驗(yàn)中，車內(nèi)振動(dòng)與轟鳴聲抑制效果顯著，進(jìn)一步驗(yàn)證了提出方案的有效性。 （共6頁）

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