限量供油條件下氧化石墨烯的潤滑增效

摘要： 為了研究在限量供油條件下氧化石墨烯(GO)對潤滑增效的影響，利用球-盤點接觸油膜潤滑測量系統(tǒng)對PAO10(聚α-烯烴)和添加質量分數(shù)0.03%GO的PAO10進行膜厚和摩擦因數(shù)研究，分析卷吸速度、供油量、滑滾比、載荷等對GO潤滑性能的影響。結果表明：在供油量較少及低速工況下，加入GO后摩擦因數(shù)下降最明顯，并且能在一定程度上緩解乏油狀況；隨著卷吸速度的增大，加入GO前后摩擦因數(shù)和... （共9頁）