基于Kriging模型的風(fēng)力機翼型優(yōu)化設(shè)計及氣動性能分析

摘要： 耦合高精度數(shù)值模擬方法、Kriging模型及遺傳算法，建立高效、高精度數(shù)值模擬算法。以翼型的最大升阻比和最大切向力系數(shù)為目標函數(shù)，基于S809翼型開展多狀態(tài)、多目標下的氣動外形優(yōu)化設(shè)計。結(jié)果表明，在Re=1×10~6、迎角為6°和Re=5×10~5、迎角為8°兩種設(shè)計工況下，優(yōu)化翼型的升阻比分別提升10.34%和10.75%。為驗證優(yōu)化翼型在風(fēng)力機設(shè)計中的適用性，進一步基于優(yōu)化... （共10頁）