深圳樞紐西麗站站場平面布置方案研究

摘要： 研究目的：西麗站銜接4條高標準鐵路，具有客流量大、車站規(guī)模大、車流結(jié)構(gòu)復雜等特點。其站場布置對于確保列車高效順暢到發(fā)、實現(xiàn)點線能力協(xié)調(diào)起著關鍵作用。對西麗站站場方案的研究，旨在探討大型客站站場平面布置的設計方法和技術路線，為類似項目的設計提供借鑒和參考。研究結(jié)論：（1）研究大型客站的站場平面布置，首先，應該根據(jù)車站作業(yè)量和列車開行方案，分析確定車站性質(zhì)和站場規(guī)模；其次，在考慮引... （共6頁）