杭州灣鐵路大橋鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器設(shè)置縱坡研究

摘要： 研究目的：高速鐵路采用大跨度斜拉橋和長聯(lián)連續(xù)梁的工況越來越多，鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器對確保行車安全發(fā)揮了重要作用。鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器對線路縱坡比較敏感，為保證線路安全、提高動車組列車平穩(wěn)性并降低工程投資，本文對南通至寧波高速鐵路杭州灣跨海大橋鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器設(shè)置坡度進(jìn)行研究，為項目技術(shù)決策提供支撐。研究結(jié)論：（1）靜動力學(xué)分析表明，線路縱坡對鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的尖軌縱向位移影響較小，12‰坡道條... （共5頁）