高鐵路基小角度跨越既有淺埋隧道工程對(duì)策

摘要： 研究目的：高速鐵路以路基形式小角度跨越既有鐵路隧道淺埋段，為避免新建鐵路路基荷載、施工時(shí)機(jī)械振動(dòng)及后期運(yùn)營(yíng)等對(duì)既有鐵路隧道產(chǎn)生不利影響，開展相關(guān)研究，評(píng)價(jià)其影響程度，優(yōu)化路基結(jié)構(gòu)，提出運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)方案，對(duì)設(shè)計(jì)施工提出指導(dǎo)性意見，對(duì)于保障高鐵和既有鐵路運(yùn)營(yíng)安全具有重要意義。研究結(jié)論：（1）研究提出高速鐵路跨越既有鐵路隧道影響評(píng)價(jià)方法、控制指標(biāo)、評(píng)價(jià)參數(shù)；（2）研究開展常規(guī)路基設(shè)計(jì)方案... （共6頁(yè)）